Kilkanaście godzin po wykolejeniu się pociągu Polregio w Małopolsce, udało się naprawić uszkodzone torowisko i sprawdzić sieć trakcyjną w miejscu zdarzenia. Ruch pociągów jest sukcesywnie przywracany.
Zakończyła się naprawa toru na linii kolejowej nr 8. Po godzinie 13 służby techniczne – jak poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe – zakończyły prace przy odbudowie zniszczonej infrastruktury na szlaku Miechów – Słomniki.
Tam we wtorek (20 stycznia) na torze nr 1 pomiędzy przystankami Szczepanowice i Smroków
wykoleiła się część pociągu Polregio nr 23321 rel. Kielce – Kraków Główny.
Zarządca infrastruktury przekazał, że po usunięciu jednostki EN57 naprawiono odcinek o długości przeszło 200 metrów. Wymienione zostały zniszczone podkłady pod szynami, tor został ustabilizowany, a także sprawdzono sieć trakcyjną. PKP PLK potwierdza, że możliwy jest bezpieczny przejazd pociągów.
Po zdarzeniu, czyli od wtorkowego wieczoru wstrzymany był przejazd linią kolejową nr 8 (Warszawa – Kraków). Pociągi kierowano objazdem przez stację Olkusz – linią kolejową nr 62 oraz przez Trzebinię – linią kolejową nr 133, a także ze stacji Katowice przez stację Zawiercie. Polregio wprowadziło wówczas zastępczą komunikację autobusową.
Zapisz
się do newslettera:
![Piotrków Tryb. Pociąg pasażerski i drezyna na tym samym torze. UTK z kontrolą [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20251117151126pkpplkWlodzimierzWloch.jpg_213-100.jpg "Piotrków Tryb. Pociąg pasażerski i drezyna na tym samym torze. UTK z kontrolą [aktualizacja]")
![Uszkodzenie torów. Tusk: niewykluczone, że mamy do czynienia z aktem dywersji [aktualizacja]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20251116192717tuskdywersja.jpg_213-100.jpg "Uszkodzenie torów. Tusk: niewykluczone, że mamy do czynienia z aktem dywersji [aktualizacja]")
